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混凝土泵管为什么会爆及爆管的解决方案

当泵管使用时间过长，造成壁厚减小,承受不住压力的时候就会造成爆管，出现爆管了不用害怕，以下是爆管的解决方案。

1   焊接  将爆管部位用钢板加强  尤其是两端

2   选购信誉好的卖家，不贪图便宜，要追求性价比高

3   尽量用低压泵送，不要高压泵送

4   混凝土标号过高容易磨损泵管内壁从而减少使用寿命

紧急关闭按钮。输送泵泵车上有一系列紧急关闭按钮，分别设置在支腿控制阀、有线和无线遥控系统及控制箱上，如遇有紧急情况，只需按下其中的某一个紧急关闭接或可关闭机器。如果紧急关闭按钮发生故障，在突发***情况时不能迅速关闭机器。

因此，在每次开始工作之前，必须检查紧急关闭按钮的功能。当紧急关闭按钮被按下时，机器的电动系统即被切断，导致电磁阀等关闭。如果液压系统产生泄漏，会造成如布料杆下沉等故障现象，此情况不能用按紧急关闭按钮的方法来解决。

徐工泵车利用压力将混凝土沿管道连续输送的机械。由泵体和输送管组成。按结构形式分为活塞式、挤压式、水压隔膜式。泵体装在汽车底盘上，再装备可伸缩或屈折的布料杆，就组成泵车。 混凝土泵车是在载重汽车底盘上进行改造而成的，它是在底盘上安装有运动和动力传动装置、泵送和搅拌装置、布料装置以及其它一些辅助装置。

混凝土泵车的动力通过动力分动箱将发动机的动力传送给液压泵组或者后桥，液压泵推动活塞带动混凝土泵工作。然后利用泵车上的布料杆和输送管，将混凝土输送到一定的高度和距离。

行驶与泵送分别采用不同的主动力，可靠性高，经济实用。上装柴油机采用康明斯或潍柴斯太尔品牌，动力强劲，维护***方便。

主油泵、主辅换向阀、液压胶管、压力表等主要液压元件，采用力士乐、ATOS、玛努利等，性能可靠，通流能力强。

　　自动高低压切换，高低压切换方便可靠。

　　主油泵给主缸供油，齿轮泵通过蓄能器给辅缸供油，系统稳定，换向冲击小。

　　主回油旁通冷却，系统油温低。

　　盘面和无线遥控两种控制方式操纵简单方便。

　　眼镜板与切割环采用硬质合金经久耐用。